Macchina di tornitura e fresatura a doppio mandrino modello standard serie CKD

Introduzione alla base

Adotta una struttura di base robusta, con elevata rigidità e elevata durezza.
Sia l'asse Z che l'asse W presentano un design a binario rigido. La rete è dotata di una struttura a nervature fitte e rinforzate, che mantiene la rigidità ottimale della rete e del piano inclinato. Ciò migliora efficacemente la capacità di carico del pezzo e la precisione orizzontale dinamica del pezzo.

Testa del mandrino/valore di coppia

Mandrino meccanico ad alte prestazioni
La paletta adotta un design chiuso integrato, che migliora significativamente la rigidità strutturale. Questo design previene efficacemente l'impatto della risonanza e dei cambiamenti termici, migliorando così la rigidità e la stabilità delle operazioni di taglio.

Sella

·L'asse Y adotta un layout a doppia guida temprata, che aumenta la luce effettiva e fornisce una rigidità ottimale per l'avanzamento del taglio.
·La base presenta un design a sezione trasversale molto ampia, che migliora il supporto e la stabilità efficaci quando l'asse di avanzamento della sella si sposta a destra e sinistra.
·La base è dotata di un dispositivo di regolazione della precisione statica, che migliora efficacemente l'abbassamento della sella e la deformazione torsionale dell'asse XZ causata dall'ampia luce della guida temprata, garantendo una rettilineità ottimale per il movimento dell'asse Y interpolato.

Compensazione per l'asse Y

·L'asse X adotta una configurazione a doppia guida rigida, che aumenta la luce effettiva e fornisce una rigidità ottimale per l'avanzamento del taglio.
·La base scorrevole triangolare presenta un design a sezione trasversale molto ampia, che migliora l'effettivo supporto e la stabilità quando l'asse di alimentazione della sella si muove su e giù.
·Il dispositivo di regolazione della precisione statica della sella migliora efficacemente la deformazione torsionale della base scorrevole superiore nella direzione assiale XY causata dall'ampia luce della guida rigida, garantendo una rettilineità di movimento ottimale per l'asse Y compensato.

Torretta di potenza

CKD550
·Il design della guida ad ampia campata della slitta superiore aumenta la rigidità del taglio e migliora significativamente la stabilità.
·La rotazione della torretta è controllata da un servomotore, consentendo una selezione degli utensili rapida e affidabile. Adotta una torretta BMT55 con design a 12 stazioni, che migliora le prestazioni di fresatura per carichi pesanti della macchina utensile con interpolazione dell'asse Y.
CKD750
·Il design della guida ad ampia campata della slitta superiore aumenta la rigidità del taglio e migliora significativamente la stabilità.
·La rotazione della torretta è controllata da un servomotore, consentendo una selezione degli utensili rapida e affidabile. Adotta una torretta BMT65 con design a 12 stazioni, che migliora le prestazioni di fresatura per carichi pesanti della macchina utensile con interpolazione dell'asse Y.

Contropunta

L'asse W adotta una disposizione della guida a doppia tempra, che aumenta la luce effettiva e fornisce una rigidità di avanzamento ottimale.

Mandrino elettrico

CKD550
·Il contromandrino dell'asse W è un elettromandrino con una potenza di 235 Nm, che migliora efficacemente la rotazione sincrona del mandrino principale e del contromandrino, fornendo una rigidità di avanzamento ottimale.
·Mandrino A2-6 (10 pollici), pinza a tre griffe e doppio azionamento idraulico del perno di espulsione, comodo per pezzi che richiedono parti del tipo perno di espulsione.

CKD750
·Il contromandrino dell'asse W è un elettromandrino con una coppia di 350 Nm, che migliora efficacemente la rotazione sincrona del mandrino principale e del contromandrino, fornendo una rigidità di avanzamento ottimale.
·Mandrino A2-8 (12 pollici), pinza a tre griffe e doppio azionamento idraulico del perno di espulsione, comodo per pezzi che richiedono parti del tipo perno di espulsione.

Riposo centrale

Il supporto centrale dell'asse W segue la sella dell'asse Z, il che migliora efficacemente la rotazione sincrona dei pezzi sul mandrino principale e secondario.